Geschichten von der Straße — und dem Beruf, der sie möglich macht.
Reportagen, Interviews und ehrliche Erfahrungsberichte aus dem Alltag von Berufskraftfahrer:innen, Disponent:innen und Werkstatt-Profis.
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Volvo Trucks zeigt auf der transport logistic 2025 seinen Weg zu null Emissionen und null Unfällen auf
Vom 02. bis 05. Juni 2025 öffnet die transport logistic in München ihre Tore. Volvo Trucks wird in Halle A6 mit dem Standmotto „Together Towards Zero“ vertreten sein. Dabei zeigt Volvo Trucks, wie mit modernen Technologien das Unternehmensz

Neuer Mercedes-Benz Arocs für die Feuerwehr in Prag
Leinfelden-Echterdingen/Prag - Vor kurzem erfolgte die feierliche Übergabe eines neuen Mercedes‑Benz Arocs an die Freiwillige Feuerwehr im Prager Stadtteil Zličín. An der Veranstaltung nahmen Vertreter der Stadtverwaltung, der Feuerwehrleit

Mercedes-Benz Trucks Classic begeistern beim Brazzeltag 2025 – Technikgeschichte zum Anfassen und Mitfahren
Mercedes-Benz Trucks Classic beim Brazzeltag 2025: Historische Lkw aus sechs Jahrzehnten – darunter Modelle aus den 60er-, 70er- und 80er-Jahren – eindrucksvollen Fahrvorführungen und Technik zum Anfassen. Vom Oldtimer bis eActros 600: Die

Gasbetriebene Volvo Trucks auf dem Vormarsch – bis zu 100 % CO2-Reduktion
Die Nachfrage nach gasbetriebenen Lkw von Volvo steigt, und der Absatz hat im Jahr 2024 um mehr als 25 % zugenommen. Immer mehr Unternehmen sehen in gasbetriebenen Lkw eine Lösung, um ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren, da die Kohlenstoffem

Unbekannte zapfen Lkw in Leer an und wollen Diesel stehlen
Immer wieder kommt es im Landkreis Leer zu versuchten oder tatsächlichen Kraftstoffdiebstählen. Nun haben zwei bislang unbekannte Täter versucht, Diesel aus einem Lkw in Leer abzusaugen. Die Polizei ermittelt. In Leer haben Unbekannte versu

Exklusive Blick-Umfrage: Schweizer wollen keine Riesen-Lastwagen auf den Strassen
Die EU könnte Gigaliner-Lastwagen bald zulassen. In der Schweiz sorgen sie für Kontroversen. Eine Umfrage zeigt: 51 Prozent lehnen die Durchfahrt der 25 Meter langen LKW ab. Sie sind riesig, haben ein Gesamtgewicht von bis zu 60 Tonnen: Gig

Hunderte Flaschen nach Unfall auf der A7: Getränke-Lkw kippt bei Jagstzell um
Ein Lkw hat am Dienstag auf der A7 bei Jagstzell die Mittelleitplanke durchbrochen und ist danach auf der Gegenfahrbahn umgekippt. Hunderte Flaschen wurden auf der Fahrbahn verteilt. Ein 36-jähriger Fahrer eines Getränkelasters durchbrach a

Volvo FH Aero als Green Truck 2025 ausgezeichnet
Der Volvo FH Aero ist der sparsamste Volvo Lkw aller Zeiten und Gewinner des Green Truck Award 2025. Die Kombination aus guter Aerodynamik und einem effizienten Antriebsstrang führt laut dem unabhängigen Test zu Einsparungen bei Kraftstoff

Daimler Truck brand FUSO: eCanter electrifies fleet of Swiss transport and waste disposal company TIT Imhof
Leinfelden-Echterdingen/Germany – An all-electric FUSO eCanter 9C18e skip loader has been added to the truck fleet at TIT Imhof AG in the Swiss canton of Thurgau. The 8.55-tonne light-duty truck is the first fully electric series-produced v

Volvo Trucks verkauft 35 Elektro-Lkw an den Umweltdienstleister PreZero
PreZero, ein internationaler Umweltdienstleister, der zur Schwarz Gruppe gehört, hat 35 batterieelektrische Lkw bei Volvo Trucks bestellt. Der Großteil der bestellten Lkw sind Volvo FM Low Entry, das erste Lkw-Modell von Volvo Trucks, das a

Autonomous Driving: Daimler Truck delivers latest iteration of autonomous-ready truck platform to Torc
Daimler Truck delivers latest iteration of autonomous-ready truck platform based on the new Fifth Generation Freightliner Cascadia with redundant safety features to Torc Torc, a subsidiary of Daimler Truck, enters productization phase to pr

Volvo FM Low Entry - der elektrische Lkw für maximale Sicht und Komfort bei DB Schenker im Verteilerverkehr
DB Schenker hat einen der ersten Volvo FM Low Entry in Deutschland übernommen. Ein vollelektrischer Lkw mit Kofferanbau wird in einer sechsmonatigen Roadshow an 10 Standorten in Deutschland Station machen. Fahrerinnen und Fahrer von DB Sche
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Kein Spam, keine Werbung, kein Newsletter, der nach dem dritten Mal nervt. Eine Reportage. Einmal pro Woche.