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Allgemein

Die reguläre Prüf- und Eichfrist für den Fahrtenschreiber im LKW liegt bei zwei Jahren.

Tachoprüfung abgelaufen: Fristen, Strafen und was jetzt zu tun ist

Die reguläre Prüf- und Eichfrist für den Fahrtenschreiber im LKW liegt bei zwei Jahren. Wer diese Frist überzieht, riskiert bei einer Kontrolle durch Polizei oder BAG ein Bußgeld – und im Wiederholungsfall weitere Konsequenzen. Denn ein abg

3 Min2. Juli 2026

Allgemein 3 Min.

LKW-Reifendruck: Warum es keine Einheitstabelle gibt und wo Sie den richtigen Wert finden

Die kurze und ehrliche Antwort vorweg: Einen universellen „richtigen“ Reifendruck für einen 40-Tonner gibt es nicht. Der korrekte Wert hängt von der Achslast, dem Beladungszustand, der Reifengröße und dem Hersteller Ihrer Reifen ab. Jede Ta

Elisa Wolf2. Juli 2026

Allgemein 3 Min.

Standheizung beim Scania: programmieren und Fehler beheben

Die Standheizung im Scania steuern Sie über den Bordcomputer bzw. die Klimabedieneinheit – je nach Baureihe (R-, S- oder G-Serie) sieht das Menü etwas anders aus. Dort stellen Sie den Timer ein und legen die gewünschte Vorlaufzeit fest. Zei

Elisa Wolf2. Juli 2026

Allgemein 3 Min.

Tacho-Fehlercode "Sicherheitsverletzung" 07: Was er bedeutet

Eine "Sicherheitsverletzung" am Tachographen ist zunächst eine Systemwarnung: Das Gerät hat einen ungewöhnlichen Zugriffsversuch oder eine technische Unregelmäßigkeit registriert. In den allermeisten Fällen steckt kein Betrugsverdacht gegen

Elisa Wolf2. Juli 2026

Allgemein 3 Min.

Standheizung beim MAN TGX: programmieren, aktivieren, resetten

Die Standheizung im MAN TGX lässt sich direkt über die Bedieneinheit im Fahrerhaus steuern. Über das Bordcomputer-Menü stellen Sie Vorwahlzeiten (Timer) ein, damit die Kabine schon vor Fahrtantritt warm ist. Für einen Sofortstart schalten S

Elisa Wolf2. Juli 2026

Allgemein 3 Min.

Digitaler Tacho: Sicherheitsverletzung mit Code 18 – was tun?

Zeigt Ihr digitaler Tachograph die Meldung „Sicherheitsverletzung" mit dem Code 18, ist das in aller Regel kein Vorwurf gegen Sie als Fahrer. Es handelt sich um eine technische Systemwarnung: Die Fahrzeugeinheit meldet ein sicherheitsreleva

Elisa Wolf2. Juli 2026

Allgemein 3 Min.

Tacho-Fehler "Karte nicht geschlossen" (44): Ursachen & Lösung

Wenn Ihr digitaler Tachograph "Karte nicht geschlossen" mit dem Fehlercode 44 anzeigt, bedeutet das: Ihre Fahrerkarte wurde beim letzten Vorgang nicht sauber vom System registriert oder abgeschlossen. Meist steckt ein einfaches Kontakt- ode

Elisa Wolf2. Juli 2026

Allgemein 4 Min.

Tacho-Fehler „Auswurf nicht möglich" (34): Fahrerkarte klemmt

Ihr digitaler Tachograph zeigt „Auswurf nicht möglich" mit dem Fehlercode 34 und die Fahrerkarte kommt nicht aus dem Schacht? Kurz gesagt: Das Gerät kann den Auswurf-Mechanismus gerade nicht auslösen. Meist liegt es am Fahrzeugzustand – etw

Elisa Wolf2. Juli 2026

Allgemein 2 Min.

Alle Tacho-Fehlercodes erklärt

Fehlermeldungen am digitalen Tachographen gehören zum Fahreralltag – ob VDO/Kienzle oder Stoneridge. Die meisten sind harmlos und schnell behoben, doch falsches Reagieren kostet Zeit, Nerven und im schlimmsten Fall ein Bußgeld. Diese Seite

Elisa Wolf2. Juli 2026

Allgemein 5 Min.

Was passiert eigentlich hinter der Rampe? Wie moderne Technik im Lager den LKW-Alltag verändert

Was passiert eigentlich hinter der Rampe? Wie moderne Intralogistik den Alltag von Fahrern und Spediteuren verändert Jeder Berufskraftfahrer kennt dieses frustrierende Szenario aus dem täglichen Arbeitsleben: Man quält sich stundenlang durc

Elisa Wolf17. Mai 2026

Allgemein 3 Min.

Kabinenschlafverbot 2026: Regeln, Strafen und das ungelöste Problem der Ladungssicherheit

Die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit von 45 Stunden ist für das Fahrpersonal zur essenziellen Erholung gedacht. Doch das im EU-Mobilitätspaket verankerte Kabinenschlafverbot sorgt in der Praxis weiterhin für hitzige Diskussionen. Berufskra

Elisa Wolf7. Mai 2026

Allgemein 3 Min.

Karriere mit Zukunft: Warum sich die Ausbildung zum Berufskraftfahrer 2026 mehr denn je lohnt

Die Logistik ist der Pulsschlag der Wirtschaft. Ohne den Straßengüterverkehr bleiben Supermarktregale leer, Tankstellen trocken und Produktionsbänder in der Industrie stehen. Dennoch kämpft die Branche seit Jahren mit einem massiven Fachkrä

Elisa Wolf1. Mai 2026